Vége a Bugatti Veyronnak, csak a proli 12 hengeres sportautók maradnak

Az eszelős hipersportautót – amiben 8 literes, 16 hengeres motor van – 2005 óta gyártották, az volt a terv, hogy addig csinálják ezt, amíg 450-et el nem adnak belőle. Ez meglepő módon 10 évig tartott. A ma kezdődött genfi autószalonon bemutatták az utolsót.

Le tudod venni a szemed ennek a kocsinak az ajtóiról?

Elkezdődött a genfi autószalon, Petrány Máté élőben tolja a kontentot a Jalopnikon, ez pedig a Giugiaro ajtónyílási módokban hiányt nem szenvedő tanulmányautója, a Clipper.

Kipróbáltuk az Apple Carplay-t

Jön az Iphone-nal vezérelhető autó

Egymilliárd forintos Lamborghini a genfi autószalonon

A legöregebb autóban ülünk a genfi szalonon

Genfben, ahol az autógyártók a csillogó új autóikat mutatják be, mi beültünk a legrégebbibe. Az angol Morgan 1936 óta gyártja a 4/4 sportkocsit, hellyel-közzel változatlanul. Remek hangulata van, mint valami régi sportszernek, amit a nagyszülői padláson találtunk, és még kényelmes is, pedig nem vagyunk törpék.